Лес это довольно легкий груз. Довольно распространенной является услуга перевозка леса морем. С целью максимального использования грузоподъемности конкретного судна, лесной груз лучше грузить на саму палубу. Количество леса, который грузиться на палубу, должно быть не более чем 60% от количества груза, который загружен в трюмы. Существует две проблемы, которые возникают при перевозке леса морем, первая это плотная укладка груза в самих трюмах, ну и, конечно же, определение количества груза, который должен размещаться на палубах, для сохранения устойчивости судна.
Перевозка леса морем имеет особую специфику, так тяжелые сорта леса. Необходимо размещать в нижней части центральных трюмов, а вот менее тяжелые сорта необходимо размещать в концевых трюмах. При необходимости размещения дилсов и батенсов, а также и бордсов, их укладывают на ребра вдоль самого судна. После того как уложен каждый ряд, выполняют уплотнение досок по ширине судна, а пустоты которые образуются, забивают используя доски, так чтобы они были вровень с остальными.
Чем меня удивили специальные грузовики для перевозки леса?
Если лесной груз имеет круглую форму, то его необходимо укладывать в трюмах, располагая вдоль судна, отталкиваться следует от поперечных переборок. Штабель обязательно должен быть из леса, который имеет одинаковую длину. Торцы леса должны быть уложены вплотную друг к другу, а комли располагают поочередно в разные стороны.
Нельзя выполнять погрузку леса в влажные трюмы или же во время дождя, также нельзя выполнять погрузку во время снегопада. Выполнять погрузку на палубу следует только после того, как выполнена требуемая загрузка в трюмы, это необходимо для сбережения устойчивости судна.
При погрузке леса на палубе необходимо оставлять свободный и безопасный проход, чтобы была возможность добраться к жилым и служебным помещениям, а также ко всем устройствам и механизмам и оборудованию, которые необходимы для правильного функционирования судна. Не допускается выполнять морские перевозки леса в зимнее время на верхней палубе, которые имеют плотность более чем 0,43м3.
При погрузке судна, необходимо учесть, что возможно возникновение дополнительной нагрузки вследствие намокания или же обледенения, это около 20 % от массы леса.