Лобовое стекло автомобиля — это элемент автомобиля, который выполняет важную функцию, влияющую на управление транспортным средством и сохраняющую полный контроль над ним. В то же время это чрезвычайно чувствительный элемент конструкции, подверженный образованию трещин и ушибов, поэтому автомобильные окна требуют особой конструкции.
Лобовое стекло — самое важное в автомобиле
Автомобильные окна не являются постоянным элементом транспортных средств с самого начала их существования. До того, как машины начали развивать головокружительные скорости, водителям хватало только защитных очков.
Сегодня движение со скоростью более 100 км в час требует эффективной защиты не только от холода и сквозняков, но и от неожиданных предметов, таких как галька или растительный материал, которые могут нанести серьезный ущерб. Поскольку ветровое стекло в автомобиле наиболее подвержено ударам и царапинам с различными предметами и оно должно быть максимально прозрачным, оно также изготавливается особым образом с использованием современных технологий.
Наиболее популярными являются клееные ветровые стекла, то есть изготовленные из комбинации двух слоев стекла и фольги, помещенной между ними. Внутренний слой тоньше, чем внешний. Задача пленки — не только повысить прочность стекла, но и сохранить его прозрачность. Разбитое стекло не разбивается на части, а остается в раме.
Замена лобового стекла. Какое лобовое стекло выбрать?
Закаленные боковые окна
В легковых автомобилях установлены не только ветровые стекла, но и задние и боковые стекла. Эти два типа, в частности боковые окна, должны обеспечивать быстрый доступ к салону автомобиля в случае дорожно-транспортного происшествия.
Оказание помощи в течение дюжины секунд часто является условием выживания, не говоря уже о ситуациях, когда в автомобиле возникает пожар и время эвакуации очень важно. Многие производители автомобилей устанавливают в этих местах закаленные стекла, специфика которых — характерный способ растрескивания на мелкие кусочки, которые в то же время полностью остаются в раме. Только более сильное воздействие вызывает полное или частичное выпадение лобового стекла из автомобиля. Такое стекло непрозрачно после разбивания, но более важной особенностью в его случае является возможность легко вырваться и выйти из водителя или пассажира, если дверь не открывается.
Другие типы автомобильных стекол
Развитие автомобильной промышленности означает постоянные дальнейшие шаги в направлении повышения комфорта вождения, а также его безопасности. Этот прогресс также относится к автомобильному стеклу, специалисты которого работают над поиском лучших технологических решений.
Выбирая стекло для безопасности, кроме клееного и закаленного, вы также можете найти безопасное стекло, специально покрытое слоем пластика, дополнительно наносимого на традиционное, клееное или закаленное автомобильное окно. Синтетик не только укрепляет структуру, но и обеспечивает ее упругую амортизирующую поверхность. В зависимости от типа стекла на стекло наносится один или несколько слоев пластика. Другим типом автомобильных окон являются ламинированные стекла, все чаще используемые в качестве боковых стекол для транспортных средств. Пуленепробиваемые модели также являются экстремальной формой такого остекления.