Перед последним, пятым, этапом Чемпионата по авторалли в Карпатах уже практически во всех классах победители были известны, и только в седьмом ожидалась упорная борьба между Станиславом Трахимовичем и Анатолием Лакушевым. При всем уважении к проблемам местного значения, зрителей прежде всего интересовала дуэль Салюк-Ростоцкий. Их соперничество — гарантированная интрига на каждой гонке. Хотя на этот раз интрига оказалась несколько своеобразной.
Несмотря на позднюю осень, в холодных Карпатах собралось довольно много экипажей — 22. Кому-то нужно было сохранить свои места в Чемпионате, кто-то надеялся их улучшить, а кое-кто просто решил испытать себя в горах. Но прежде, чем добраться до гор, необходимо было пару раз промчаться по узким и скользким аллеям парка во Львове. И сразу же начались ЧП.
На первом «допе» соскользнул с дороги и уткнулся в дерево Андрей Александров, повреждения автомобиля не позволили ему продолжать борьбу. Оторвал заднее колесо Валерий Разумовский и только чудом ему удалось успеть к следующему допу.
Скользкий путь (Roadkill) — Русский трейлер (2020) | Сериал
Первый скоростной участок выиграл Александр Салюк, но перед вторым стартом из выхлопной трубы его автомобиля пошел предательский дымок, свидетельствующий о неисправности двигателя. Выиграв и второй доп, Салюк занялся ремонтом (турбонаддув), но реанимировать автомобиль так и не удалось.
После схода в первый же день основного конкурента у Ростоцкого предполагалась спокойная жизнь до самого финиша. Ведь его автомобиль по своим параметрам намного превосходил все остальные. Субботний день гонщики начали на горной турбазе Тисовец двумя этапами на биатлонной трассе. Затем их ждали пять горных этапов.
Правда, перед тем как стартовать, спортсменам дали возможность в течение получаса привыкнуть к скользким дорогам. Ростоцкий выиграл шесть из семи стартов и к концу дня опережал ближайшего соперника на 2,5 минуты. А на втором месте оказался Александр Салюк- младший.
Стартуя в ралли всего второй раз, он сумел оказать достойную конкуренцию Валерию Разумовскому и Владимиру Петренко, опередив их соответственно на 10 и 46 секунд. Не повезло Валентину Марчуку: на одном из горных скоростных участков автомобиль угодил в обрыв и завис на деревьях. К счастью, обошлось без травм.
В этот же день фактически определился и победитель Чемпионата в седьмом классе. Соскочивший патрубок охлаждения вывел из строя автомобиль Станислава Трахимовича, оставив Лакушева без серьезных конкурентов. Впереди был последний день гонки.
