Существует множество видов судов, предназначенных для перевозки негабаритных грузов. Самые распространенные – это сухогрузы. У них большие палубы и вместительные трюмы, каждый сухогруз имеет кран, который способен поднять одновременно до двухсот тонн. Есть специальные сухогрузы, которые перевозят только один вид негабаритного груза: лес, крупный рогатый скот, металлопрокат.
Суда-контейнеровозы транспортируют негабаритные грузы в контейнерах. Как правило, их управление практически полностью автоматизировано и в их экипажах не более десяти человек. Контейнеры грузят на палубу, где их закрепляют, исключая их движение во время качки. К разновидности контейнеровозов относят суда-лихтеровозы. Они перевозят баржи весом до двух тысяч тонн.
Суда-ролкеры (или суда трейлерного типа) перевозят тяжелую технику. Техника грузится не борта, а с откидывающейся кормы. Техника заезжает на борт такого судна сама или при помощи специальных тягачей. Эти суда перевозят одновременно до десяти тысяч тонн. Суда-ролкеры можно еще назвать грузовым паромом.
Перевозка негабаритных грузов под угрозой
Следующая разновидность грузовых судов, на которых осуществляется перевозка негабаритных грузов морем – это балкеры. На их палубах перевозят грузы насыпного характера — уголь, песок, зерно, железную руду, щебень.
Перевозка негабаритных грузов должна осуществляться профессионалами, такими как в компании ТК Авто Плюс. Заказать услугу вы можете на сайте www.mosbigauto.ru.
Они обладают большой грузоподъемностью и могут перевозить до двухсот тонн. Некоторые балкеры оснащены собственными транспортерами, по которым осуществляется погрузка или разгрузка грузов. Однопалубные (без трюмов) суда-лесовозы перевозят пиломатериалы и часто оснащены особыми усилителями против льда, что позволяет им заходить в северные порты за Полярным кругом.
Для перевозки нефти и других наливных продуктов используются танкеры. У них самая большая грузоподъемность из всех вышеперечисленных видов грузовых судов: они перевозят до пятисот тысяч тонн. Среди прочих судов грузового типа стоит отметить паромы, которые перевозят негабаритные грузы, в число которых входят и железнодорожные вагоны. Каждый из таких грузовых паромов может принять на борт до шестидесяти тысяч тонн.
К особому типу следует отнести суда, перевозящие крупный рогатый скот. Таких судов немного, самое большое из них, «Stella Deneb», может перевезти одновременно до двух десятков тысяч голов. На корабле – девять палуб, судно оснащено мощными вентиляционными системами, а корма для скота подаются по специальным транспортерам из бункеров-хранилищ.