При покупке автомобиля с АКПП, большинство автолюбителей сталкивается с проблемой какой выбрать тип коробки. По каким признакам отличается автомат от вариатора, как не совершить ошибку при выборе, с учетом достоинств и недостатков обоих вариантов? Для выбора между автоматом и вариатором вам понадобятся: автомобиль с автоматической коробкой и документация к нему.
Вариаторы и автоматические коробки обладают своими плюсами и минусами. Принципиальные отличия между двумя этими системами заключены в их устройстве. Главный компонент классического автомата это гидротрансформатор, являющийся аналогом сцепления МКПП. Только им непосредственно переключаются скорости, причем своевременно, что способствует уменьшению износа мотора.
Эта трансмиссия также позволяет выбирать режим движения и имеет контролирующий узел с управлением. Отличить автомат от вариатора можно по наличию фиксированных ступеней. Изменение передаточного числа происходит плавно и непрерывно. Классического переключения передач нет, из-за этого отсутствуют толчки во время трогания с места, а также при разгоне. Благодаря этому типу трансмиссии двигатель начинает работать в оптимальном режиме, сочетая в себе невысокий расход горючего и приличную динамику.
Автомат или вариатор?
Существует несколько способов, визуально отличить автомат от вариатора. Самым простым является проведение осмотра двигателя на наличие надписей и исследование сопроводительных документов. Если на автомобиле используется коробка автомат, то на ней будут стоять обозначения АТ или A. На вариаторах используется обозначение CVT.
Определить какой тип коробки вариатор или автомат, на автомобиле можно на практике. Они отличаются по переключению передач. На вариаторе движение получается более плавным, без толчков, на автомате чувствуются рывки, определяемые на слух и по тахометру. Отличие автомата от вариатора можно выявить, если остановить автомобиль, двигающийся в гору.
Вариатор не даст машине скатываться вниз, и начнет двигать его с небольшой скоростью вперед. Вариатор дает автомобилю откатиться назад, но лишь в случае, если на ней имеется функция, которая позволяет остановиться при откате.
Отличить автоматическую трансмиссию можно по виду, который имеет ручка переключения. Если на ней используется только два режима вперед/назад, это может быть вариатор. Если не получается самостоятельно определить тип КПП, надо обратиться за помощью к специалистам СТО. В независимости от типа используемой коробки, автовладелец получает много преимуществ от их использования. Они заключается в большем комфорте при езде, чем при использовании МККП, меньших нагрузках на ходовую и двигатель, что способствует продлению срока их службы и обеспечении безопасности движения.
