Середина 1950-х годов была связана для США с вынужденной отменой целого ряда дискриминационных законов, которые касались американских негров. Например таких, как запрет на совместного обучения белых и черных детей, посещение неграми различных заведений для белых и позволения ездить им только на задних сиденьях пассажирских автобусов. Но так как значительная часть белого населения США (особенно в южных штатах) на протяжении целого ряда поколений воспитывалась в расистских традициях, то в данной связи в его среде стали возникать недовольства и осуществляться попытки срыва практического осуществления столь неприятных им законов в местах свого обитания, которые во многих случаях получали поддержку со стороны местной полиции и представителей власти отдельных штатов. Разъяреннаяая толпа белых граждан США пытается преградить путь и раскачать машину чернокожих, которые пытаются отъехать от первого учебного заведения для интегрированного обучения представителей разных рас в Клинтоне, штат Теннеси (1956 год)
Автобус 336 маршрут Колпино Бульвар Свободы
Собравшаяся толпа белых американцев преследует чернокожую студентку и выкрикивает в ее адрес различные оскорбления в Литл-Роке, штат Арканзас (1957 год)
Белые учащиеся третируют черных, взирая на них с презрением и насмешками прямо посреди улицы в Литл-Роке, штат Арканзас (1957 год)
Белый американец с битой набрасывается на чернокожую девушку, которая посмела предпринять попытку войти в кафе, ранее предназначавшееся только для белых (1958 год)
Организационное мероприятие американской нацистской партии в Литл-Роке, штат Арканзас (1959 год)
Негритянская пара под недружелюбные взгляды белой публики выходит из автобуса с пассажирами из числа участников общественного движения «всадников свободы», в которых черные могли безбоязненно ездить на равных правах с белыми (1961 год)
Так называемый «автобус ненависти» с членами американской нацистской партии, которые пытаются всячески запугивать непокорных черных (1961 год)
Группа враждебно настроенных расистов выкрикивает оскорбления в адрес пассажиров автобуса, в числе которых находятся участников общественного движения «всадников свободы» в Монтгомери, штат Алабама (1961 год)
Горящий автобус «наездников свободы» после взрыва бомбы, которая была брошена американскими нацистами в окно в окрестностях Аннистона, штат Алабама (1961 год)
Jim Zwerg — белый активист общественной организации «всадников свободы», который был жестоко избит местными нацистами после выхода из автобуса в Монтгомери, штат Алабама (1961 год)
Большая группа расистски настроенных жителей Литл-Рока, штат Арканзас с лозунгами «Остановить смешивание белой и черной рас» и «Расовое смешивание — это есть коммунизм» (1961 год)
Группа расистски настроенных жителей Литл-Рока, штат Арканзас занимается избиением и изгнанием из своего города чернокожего журналиста Алекса Уилсона (1961 год)
Кубинские автобусы. Редкие автобусы «Острова Свободы» | Cuban buses
Местные полицейские в Монтгомери, штат Алабама под надуманным предлогом обыскивают чернокожих пассажиров с автобусных рейсов «всадников свободы» в зале ожидания автовокзала, который до недавнего времени предназначался только для белых . (1961 год)
. и утаскиваю за ноги чем-то им особенно не понравившегося негра (1961 год)
Устрашающий дорожный знак с изображением символики Ку-клукс-клана в окрестностях Монтгомери, штат Алабама (1961 год)
Черные дети, горделиво проходящие мимо белых детей (1962 год)
Белая женщина, молчаливо выражающая свое недовольство тем фактом, что рядом с ней за стойкой кафе устроилась черная девушка (1962 год)
Группа темнокожих устраивает уличный пикет против расовой сегрегации прямо посреди собравшейся вокруг нее толпы белых американцев (1963 год)
Белые посетители кафе издевательски обсыпают мукой и обливают напитками чернокожую девушку и двух ее сторонников, которые вопреки старым расистским традициям посмели усесться за стойкой (1963 год)
Белые посетители у входа в кафе бросают яйца и обливают напитками пикетчиков, мирно протестующих против открытых проявлений расовой дискриминации (1963 год)
Группа американских расистов в автомобиле с чучелом негра и надписью «Сохраним школы Бирмингема за белыми гражданами» (1963 год)
Горящий крест, подожженный представителями Ку-клукс-клана посреди площади в целях устрашения негров и сочувствующих им белых людей (1963 год)
Полицейские производят задержание активистки протестного движения чернокожих (1963 год)
Арест известного лидера американских негров Мартина Лютера Кинга во время уличной демонстрации (1963 год)
Цепь белых и черных демонстрантов, усевшихся прямо перед зданием мэрии Нью-Йорка (1963 год)
Американские пожарные поливают из брандспойта группу протестующих лиц в Бирмингеме, штат Алабама (1963 год)
Полицейский, избиевающий протестующего чернокожего в Гарлеме (1964 год)
Национальная гвардия занимается растаскиванием участников сидячей демонстрации в Кембридже, штат Мэриленд (1964 год)
«Автобус свободы» и сторонники создания чернокожим реальных возможностей для участия в выборах, выступают в их защиту и поддержку (1964 год)
Группа членов американской нацистской партии проводит пикет возле Белого Дома под лозунгами «Кому нужны эти негры» и против движения Мартина Лютера Кинга (1965 год)
Также смотри по данной теме другие материалы с тегами » США» и «Фото»
- Tags: США, политика, полиция, протест, фото, экстрим, этнопсихология
Источник: tipolog.livejournal.com
Автобус свободы
Liberty Bus Incorporated была производителем школьных автобусов, базируемым в Лиме, Огайо.
Компания была основана в 1990-х и прекращенные операции в марте 2005.
Продукты
Автобус Libert построил мини-использование школьных автобусов GMC или шасси фургона Шевроле:
- Тело на GMCC5000/Revolution — школьный автобус среднего размера
- Тело на GMC Express/MPB — мини-школьный автобус
- Тело на шасси/Свободе Chevrolet Express — мини-школьный автобус
- Тело на шасси/Независимости Chevrolet Express — мини-школьный автобус
Внешние ссылки
- Автобусные фотографии свободы
- Официальный сайт Liberty Bus, Inc.
Источник: ru.knowledgr.com
Автобусы Liberty Coach
У США много символов, по которым безошибочно можно узнать страну-владельца: бутылочка (стеклянная) из-под «Пепси-колы», статуя Свободы, быстрая еда, школьный автобус, мотоциклы «Харлей–Дэвидсон» и др. Но все это можно уже встретить практически в любой развитой стране. Грани между странами стираются, и американское становится европейским или японским.
Мы знаем, что американцы просто обожают свое родное, и чтобы оно было большим и блестящим (по возможности). Об автомобильной промышленности Северной Америки (сюда входят Канада и Мексика) ходят легенды, и в ближайшие годы «переплюнуть» ее вряд ли кому удастся. У нее были спады и подъемы, но количество и качество всегда были на высоте. Настоящие янки никогда не купят заморский автомобиль. «Американцу – американское» – этот слоган потихонечку сдает позиции, но держится крепко.
На этом континенте еще в середине прошлого века возникло понятие Recreation Vehicles (RV – автомобиль для отдыха). Хотя скорее автобус для отдыха. Нигде ничего подобного возникнуть не могло. Мешали войны, отвратительные дороги, огромные размеры страны и общий технический потенциал того или иного государства.
А богатая Америка с прекрасно развитой дорожной инфраструктурой, богатым населением и прекрасными автомобилями (мы говорим о середине прошлого века) жаждала чего-то еще невиданного… И оно появилось. Постепенно индустрия этих автомобилей разрослась, пришлось ввести классификацию (class A, B, C…), затем особые правила и нормы для автомобилей этой категории в зависимости от его размера.
Liberty Coach «Liberty Lady»
Но вернемся к Recreation Vehicles. Для некоторых изготовителей RV проще заключить договор с существующим автобусным предприятием, чтобы оно поставляло Bus-Shell («автобус-ракушку»), т. е. автобус без внутреннего оборудования (сидений, обивки и часто даже без панели приборов), а другие делают все на своих производственных площадях – от дизайна до последней гайки на колесе или в интерьере. Конечно, стандартизованные элементы приобретаются, потому что действующие сегодня нормы к RV чрезвычайно жестки и удовлетворить им совсем непросто.
- Газовые автобусы КАМАЗ
- Vozovoz — быстрая доставка между столицами
- GM Futurliner — «Автобус из прошлого» за 4 млн долларов
Обо всех RV рассказать не удастся, тем более эти чудеса проиллюстрировать. Поэтому остановимся на самых больших и интересных автобусах класса «А», которые скорее так и останутся мечтой для многих, даже очень богатых американцев. К изготовителям таких роскошных автобусов можно отнести американские фирмы Country Coach, Newell, Liberty Coach, Marathon Coach и др.
Некоторые из них приобретают готовые автобусы для последующего дооборудования интерьеров, а другие изготавливают сами. Начнем с известной всему миру фирмы Liberty Coach. Для своих творений она использует автобусы уже проверенных изготовителей, таких как канадские MCI, Prevost и американские Blue Bird. Эти фирмы специально выпускают «автобусы-ракушки» для таких производителей.
Большинство автобусов имеет выдвигающиеся фрагменты боковых стенок (и справа, и слева), чтобы увеличить внутреннее пространство. Конечно, это делается только на остановках. Здесь RV подключаются к централизованным системам снабжения горячей и холодной водой, канализации и электричеству. Это все есть в самих автобусах, но ради экономии можно и подключиться!
Как правило, Liberty Coach выпускает свои автокемпинги на шасси автобусов Prevost, а выдвижные боковые стенки изготовляет фирма RV. Трехосные монстры максимальной длины 13,5 метров. Кто же их покупает? Есть два типа американцев. Первые – те, у кого этот автобус – все, что у него есть. В нем он живет со своей семьей, переезжая из штата в штат.
Как правило, бамперы у них увешаны десятками номерных знаков. Дорожная полиция очень не любит таких вояжеров, но их немного. Подавляющее большинство владельцев таких автобусов – миллионеры, ведь их стоимость начинается с 700 000 долларов… Все зависит от отделки салона, мебели и применяемых материалов. За всю историю существования RV не было двух одинаковых автобусов!
Перед покупкой потенциальный владелец должен заполнить объемную карту, а затем ждать от полугода до года, когда его заказ будет выполнен. На фото – интерьеры 2006 модельного года. Они уже распроданы! Заказы принимаются только на 2007 год. Правда, существует вторичный рынок, но и там «отловить» то, что нужно, бывает очень сложно.
Зона отдыха
Самый «дешевый» в гамме фирмы «Liberty Coach» автобус Liberty Lady. Стоимость автобуса складывается из стоимости самого автобуса, материалов, из которых изготовлена мебель, и материалов обивки. Важно, какие двигатель и трансмиссия.
В первом автобусе при изготовлении мебели часть панелей из пластика, а для обивки допускается применение моющейся синтетики. Кроме того, радиоаппаратура, телевизоры и другая аппаратура невысокого класса. Хотя, глядя на фотографии, не скажешь, что материалы дешевые. Это уже работа дизайнеров. Везде, где можно (во всех моделях), применяются зеркала.
Их можно увидеть на стенах, мебели, даже фасонные на потолке и, как правило, они подсвечены точечными светильниками. Зеркала зрительно увеличивают пространство, но с каким мастерством это делают на фирме «Liberty Coach» – одно загляденье. На «Либерти Леди» выезжают и левая, и правая боковые стенки, так что ширина салона получается больше 3 метров. А еще и длина 13,5 метров… Салон разделен на основные комнаты (условно) – зона отдыха, столовая с кухней по-американски, туалет с душем и спальня с домашним кинотеатром.
Liberty Coach «Elegant Lady» (вид сзади)
Следующий по классу – автобус Elegant Lady. На фото видно, что интерьеры стали богаче, появились венские стулья из натурального дерева, на полках «пылится» хрусталь. Для красоты кое-где можно увидеть зелень. Пластик по мере необходимости и по желанию заказчика заменен на натуральное дерево.
Ковры из натуральных материалов имеют многоцветное решение, а в более сложный зеркальный потолок вставлена фреска с пейзажем. Салон и спальня имеют самостоятельные домашние кинотеатры. Боковины автобусов выдвигаются наружу уже в четырех местах (в салоне и в спальне), поэтому посетителя не покидает ощущение, что он находится в царских аппартаментах.
Источник: perevozki-stolitsa.ru