Сезон смены шин приходится на позднюю осень, что позволяет готовиться к сложной зимней погоде. Второй период замены шин — весеннее солнцестояние, когда мы заменяем зимние шины летними. Однако часто оказывается, что наши шины больше не пригодны для использования. Что с ними делать? Как защитить их, чтобы они служили нам годами?
Есть эффективный способ сделать это — знание компетентных сотрудников хорошего автосервиса!
Как вы узнаете старые шины?
Использование изношенных шин может привести к серьезным дорожным последствиям, поэтому каждый водитель должен быть осторожен с этим элементом, поскольку водитель несет ответственность за безопасность себя, своих близких, а также других участников дорожного движения: других водителей и пешеходов. Не игнорируйте это!
Основной способ определить, соответствует ли наш комплект шин стандартам, необходимым для дальнейшего вождения, — это уровень износа протектора шин. Его минимальная глубина установлена на 1,6 мм. Однако стоит помнить, что снижение этого уровня ниже 3 мм приводит к значительному снижению производительности нашего автомобиля (тормозной путь, достаточное сцепление с поверхностью — особенно при прохождении поворотов). В случае других типов признаков старения наших шин, кроме износа протектора, обратитесь к сотрудникам мастерских по вулканизации.
Заработок на сдаче покрышек на утилизацию. Сдаём покрышки
Только квалифицированный шиномонтаж сможет определить фактическое состояние шин. Угрозы, которые трудно распознать, особенно для водителей с небольшим опытом, это: отслаивание протектора, разрушение борта, соединяющего шину с ободом, обезглавливание поверхности шины (разрывы, дыры, трещины — часто едва заметные).
Старая шина
Несмотря на то, что шины могут быть подвержены многим типам повреждений, наиболее распространенными являются те, которые уже упоминались и связаны с протектором. Помните, что эти шины не должны продаваться другим водителям! Наиболее распространенной проблемой является один из четырех типов износа протектора: износ центральной шины (вызванный, среди прочего, слишком высоким давлением), боковой износ шины (слишком низкое давление, агрессивное прохождение поворотов), локальный износ (неадекватный процесс торможения, обычно резкое и слишком резкое), быстрый и односторонний износ (неисправность заключается в неправильном положении колес на оси шасси).
Шины с такими большими дефектами не пригодны для езды, но это не означает потерю больших денег, тем более что процесс износа может занять до 6 лет! Старые шины нельзя продавать самостоятельно, но вы можете купить шины в автомобильных мастерских. Одно посещение хорошей мастерской позволит вам оценить состояние колес, а в случае чрезмерного износа резины позволит вам быстро продать шины и купить новые по льготным ценам. Частые посещения автомобильных мастерских позволяют избежать неожиданностей, связанных с необходимостью приобретения нового комплекта шин. Помните, что лучшие вулканизаторы также ремонтируют шины, когда их еще можно починить.