Победитель в классе Ракет Максим Шишкин юный петербуржец был сбит одним из соперников, повредил ногу и был вынужден пропустить домашний этап. Предоставившимся шансом на сто процентов воспользовался предсезонный фаворит класса, екатеринбуржец Богдан Новиков — выиграв питерский этап, он приблизился к Дитриху по очкам и сохранил шансы на победу по итогам сезона. Но через месяц в Курске Филипп уже был в строю и в очной борьбе стал обладателем Кубка России. Сорвиголове Новикову досталось второе место, москвичу Юрию Григоренко — третье.
Среди ракетчиков борьба за первое место была не менее острой, хоть и завершилась за этап до финиша первенства. В упорнейшей борьбе с москвичом Иваном Лукашевичем петербуржец Максим Шишкин смог отвоевать победу в обеих гонках четвертого этапа и вместе с ней звание лучшего в первенстве России. Борьба за второе и третье место проходила уже на последнем этапе — в отсутствие Шишкина. Победу на детских классах Мини и Ракет заключительные этапы проходили под аккомпанемент противного осеннего дождя. В Санкт-Петербурге лидер класса Мини Филипп Дитрих угодил в неприятную историю — еще на тренировке, пытаясь вернуться на трассу после вылета.
Московский Парк Победы, Санкт-Петербург
Осенний Профи-Клуб стал завершающим из четырех этапов питерского Кубка по любительскому ралли 2015 года. То сумме трех лучших гонок победителями в зачетных группах стали: Клуб — Юрий Лосев; Любитель — Сергей Андросов; 4×4 — Станислав Травников.
Будем надеяться, что в дальнейшем в этих гонках появится и абсолютный зачет — интересно будет сравнить результаты разных групп. Например, на прошедшем ралли абсолютно лучшее время показал петербуржец Евгений Рогов на VW Golf, привезя всем полноприводникам. Ехал он настолько быстро, что некоторые из зрителей были уверены в наличии у него полного привода.
Чемпионом среди гонщиков, выступающих на мощных картах с коробкой передач (класс Интерконтиненталь-С), стал Кирилл Ладыгин. Благодаря осечке своего вечного соперника Григория Комарова, екатеринбуржец гарантировал себе золото еще в Питере и на последнем этапе не рисковал. Комаров на домашней трассе уверенно довел дело до серебра, а последнее призовое место в упорной борьбе с россиянами досталось Евгению Борщенко из украинских Черкасс.
Кубок России в национальном классе Союзный, перешедший с минских моторов на серпуховские двигатели ЕМ, финишировал в Петербурге. Сильнейшим в этой пока немногочисленной группе стал Михаил Логинов из Подмосковья, опередивший Александра Жукова из Орла и Андрея Беленовского из Серпухова.